江蘇省汽車(chē)座椅安全機構系統工程技術(shù)研究中心 1、歷史 2014年江蘇省汽車(chē)座椅安全機構系統工程技術(shù)研究中心成立。 2、場(chǎng)所建設 工程中心以現有的技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行運作，現技術(shù)中心研發(fā)和服務(wù)中心建筑面積達2500平方米，其中試驗面積近1000平方米，技術(shù)研發(fā)辦公面積近400平方米，管理辦公面積300平方米，試驗加工車(chē)間400平方米，技術(shù)資料檔案室200平方米，會(huì )議室面積近100平方米，等其他共計2500平方米。 3、人才引進(jìn)與培養 本項目凝聚和培養機械設計、材料成型、機電一體化車(chē)輛工程等專(zhuān)業(yè)的人才隊伍，形成50人左右的創(chuàng )新研發(fā)團隊，引進(jìn)培養博士、碩士2名，培養技術(shù)骨干20名。 4、研發(fā)或服務(wù)任務(wù) 公司以現有的技術(shù)研發(fā)中心為基礎，利用已有的檢測試驗設備，并新增部分試驗設備，組建江蘇省汽車(chē)功能件工程技術(shù)研究中心著(zhù)重致力于高端座椅零部件中的電動(dòng)調角器、電動(dòng)滑軌，在新型材料開(kāi)發(fā)、精密沖壓、節能低碳這一技術(shù)領(lǐng)域，凝聚和培養專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊伍等方面的研究。研究開(kāi)發(fā)的主要任務(wù)有汽車(chē)座椅調角器安全機構的研發(fā)和汽車(chē)座椅滑軌調整機構的研發(fā)。 中心實(shí)行有償服務(wù)制，對外單位的委托試驗收取一定的檢測費，對外單位的培訓收取培訓費，對外單位的委托產(chǎn)品開(kāi)發(fā)或工程化技術(shù)轉讓收取相應的技術(shù)費。 座椅靠背角度核心件調節裝置（調角器）：角度調整、高強自鎖和高精度控制技術(shù)設計，高精密沖壓技術(shù)，性能力學(xué)及熱處理技術(shù)； 座椅高度自鎖調節裝置（升降器）：聯(lián)動(dòng)配合及四連桿研發(fā)技術(shù)，彈簧設計技術(shù)，熱處理及表面處理技術(shù)，性能力學(xué)等技術(shù)研究； 座椅前后滑動(dòng)調節裝置（滑軌）：滑動(dòng)鎖齒技術(shù)研究，性能力學(xué)研究，連續沖壓等技術(shù)研究。 5、工程中心組織架構： 
工程技術(shù)研究中心設有管理委員會(huì )和技術(shù)委員會(huì )。管理委員會(huì )的成員股東派代表組成，是最高決策機構，負責審議中心的重大事項。工程技術(shù)研究中心實(shí)行主任負責制，主要職責是制定中心發(fā)展規劃，負責中心的全面管理和運行。中心設立技術(shù)委員會(huì )，非固定性、流動(dòng)組織機構，由學(xué)科帶頭人、相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專(zhuān)家組成，主要職責是審議中心的目標、任務(wù)和研究方向、重大學(xué)術(shù)活動(dòng)、國際學(xué)術(shù)交流等事項；負責研究課題開(kāi)發(fā)、審批和科研成果的評價(jià)。主要由行業(yè)專(zhuān)家、外聘技術(shù)專(zhuān)家以及外協(xié)單位和個(gè)人（如學(xué)科帶頭人）組成。 工程技術(shù)研究中心下設綜合管理辦公室，主要承擔中心日常公共事務(wù)管理工作，負責中心科技規劃、科技成果與知識產(chǎn)權、人力資源、財務(wù)和各種規章制度的管理和執行沒(méi)針對中心運行管理中的問(wèn)題向中心主任提供建議；參加對技術(shù)職稱(chēng)體系的各類(lèi)技術(shù)人員的考核工作已經(jīng)生效的管理規章制度和決議，有監督其實(shí)施的義務(wù)和權利。綜合辦公室還負責中心財務(wù)，建立起獨立的項目經(jīng)費管理體系。 培訓中心：負責對中心員工和外單位人員的技術(shù)培訓，以及組織相關(guān)學(xué)術(shù)交流或研討會(huì )。 專(zhuān)利情報室：常設機構，配置相應軟件、硬件設備，如計算機管理系統，負責相關(guān)情報、資料的日常管理，并承擔科技成果及新產(chǎn)品的后期各項對內對外具體申報工作，包括專(zhuān)利的申報。 市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部：研究市場(chǎng)行情，捕捉市場(chǎng)信息，并同時(shí)將研究成果向外輻射，做好相應的推廣應用工作。 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部：負責企業(yè)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。包括新技術(shù)、新工藝的研發(fā)和運用，生產(chǎn)設備的改進(jìn)，新的消費市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)等等。 技術(shù)服務(wù)部：做好開(kāi)發(fā)部的配合工作，做好相應的技術(shù)上的指導，將廣大的客戶(hù)的意見(jiàn)反饋給開(kāi)發(fā)部，做好設計更改。 檢測中心：負責產(chǎn)品的檢驗檢測和質(zhì)量控制。 中試車(chē)間：在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部的指導下，進(jìn)行研制和小批量生產(chǎn)，收集工藝數據向新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部反饋，并參與工程化設計。 中心按現代企業(yè)制度進(jìn)行管理，建立嚴格科學(xué)的責任制體系，對管理責任體系、機構設置、用工制度及勞動(dòng)報酬制度進(jìn)行進(jìn)一步完善、提高、，主要包括：實(shí)行開(kāi)放管理和人員流動(dòng)機制，努力打造一支高效、精干的隊伍，中心全員實(shí)行競聘制，搞活人才激勵機制。實(shí)行中心主任對各部室領(lǐng)導，各部室領(lǐng)導對分管員工工作績(jì)效逐級考核的制度，員工收入與項目績(jì)效掛鉤的薪酬制，對市場(chǎng)開(kāi)發(fā)性課題研發(fā)人員按成果比例轉化實(shí)現新產(chǎn)品銷(xiāo)售比例提成等形式進(jìn)行激勵，對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、科技研究有重大貢獻者另行重獎，以充分調動(dòng)整個(gè)團隊的積極性和創(chuàng )造性。 產(chǎn)品列表： 研究開(kāi)發(fā)的主要任務(wù)： 1、汽車(chē)座椅調角器安全機構 2、汽車(chē)座椅滑軌調整機構 3、座椅核心件裝置 4、座椅翻轉機構 | 
